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铃木再见!铃木将正式推出中国市场,长安收购长安铃木全部股份

日期:2020-01-05 来源: 评论:

[摘要]日前,随着铃木转出昌河铃木的股权后,有消息称铃木也会把长安铃木股权全部转让。而现在,长安汽车官方已经对此做出了回应,确认了此事的发生。将计划收购铃木方所持的长安铃木的股份,并且会与铃木株式会社保持技术合作关系,继续推进长安铃木在国内市场的发...……

日前,随着铃木转出昌河铃木的股权后,有消息称铃木也会把长安铃木股权全部转让。而现在,长安汽车官方已经对此做出了回应,确认了此事的发生。将计划收购铃木方所持的长安铃木的股份,并且会与铃木株式会社保持技术合作关系,继续推进长安铃木在国内市场的发展。

铃木方退出国内市场后,铃木品牌并不会退出国内市场,由长安汽车拥有品牌控制权,并且长安铃木旗下的产品会继续销售。相信铃木车主对售后更加关心的,其售后服务将有长安汽车单方面负责,但这其实对消费者来说基本没有区别。不过铃木方退出,其合资的身份或许转变为授权生产,继续保持正常的技术合作关系,使其优秀的口碑将得以保留。

目前长安铃木的股份占比为,长安汽车占40%、日本铃木株式会社占40%、铃木(中国)投资有限公司占10%。此次铃木退出中国市场后,将大力发展其印度市场,毕竟在国内铃木的销量出现断崖式下跌,前五月的销量仅为2万多一点。相比印度市场年销165万辆的成绩,简直一个天上一个地下。

当然还有越野车迷非常关注的吉姆尼,目前得到的消息称官方引进的可能性较小了,但是也不要失望,不是还有平行进口这一条渠道么。确实把铃木称“小型车专家”是名副其实的,其旗下的产品也没有致命的缺点,但不符合国内市场“以大为美”的价值观,并且也没有对国内市场进行专门的研发,说实话没落是可预见的。此次退出后也结束了二十几年的“婚姻”,此后或许只能留给人们唏嘘与一丝怀念吧。

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